Lo primero es colocar el termistor en su sitio y sujetarlo con cinta Kapton resistente a altas temperaturas, procurando que entre bien el agujero y sobresalga un pelin por la parte de arriba. Colocamos los tornillos en los cuatro agujeros de las esquinas con sus respectivos muelles que nos serviran de proteccion en el caso de que el carro baje demasiado.
Una vez lista le colocamos en la base y atornillamos por la parte inferior. Colocamos unas clemas con 4 bornes en el lateral y conectamos los terminales fijándonos bien en la polaridad de la cama.
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